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    新聞導(dǎo)航

    解讀丨2021年竣工的中國(guó)10座橋梁照明設(shè)計(jì)

    來(lái)源:www.lrxp78.com 發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 返回

      近年來(lái),隨著全國(guó)城市夜經(jīng)濟(jì)建設(shè)熱潮的興起,地標(biāo)建筑夜間形象的打造成為了國(guó)內(nèi)各地城市建設(shè)部門關(guān)注的熱點(diǎn)。其中,作為城市交通大動(dòng)脈的大型橋梁,承載著地方經(jīng)濟(jì)騰飛的夢(mèng)想,自然而然地成為了城市夜形象塑造的重要地標(biāo)。

      隨著照明技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展以及習(xí)近平總書記“文化自信”口號(hào)的提出,在全國(guó)各地橋梁亮化建設(shè)中,燈光與地域文化、自然環(huán)境、時(shí)代氣息等元素相互融合,帶給市民和游客百花齊放般的視覺(jué)體驗(yàn),不僅擦靚了城市地方名片,更帶動(dòng)了地方夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      順應(yīng)著這樣的行業(yè)熱態(tài),中國(guó)照明網(wǎng)通過(guò)對(duì)2021年全國(guó)十項(xiàng)大型橋梁夜景亮化照明設(shè)計(jì)手法的展示,為全國(guó)夜經(jīng)濟(jì)的高品質(zhì)建設(shè)熱潮助勢(shì)。

      一、廣州獵德大橋、琶洲大橋等七橋——多元藝術(shù)光影

      今年8月,廣州提出對(duì)橫跨珠江的琶洲大橋、獵德大橋、廣州大橋、海印橋、江灣大橋、海珠橋、人民橋7座橋梁進(jìn)行景觀照明提升,運(yùn)用燈光藝術(shù),通過(guò)色彩構(gòu)圖、空間、層次、虛實(shí)等設(shè)計(jì)要素,營(yíng)造出大型城市綠色生態(tài)景觀帶夜景風(fēng)光,彰顯城市魅力。

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    獵德大橋

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    琶洲大橋

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    廣州大橋

      其中,獵德大橋主要與琶洲西區(qū)的建筑景觀照明進(jìn)行互動(dòng),另外在琶洲大橋中心區(qū)域設(shè)置水簾,通過(guò)水簾與燈光互動(dòng),營(yíng)造出一種充滿未來(lái)感的視覺(jué)體驗(yàn);廣州大橋參照人行橋的形狀,在橋底投影,通過(guò)激光呈現(xiàn)出琴弦的形狀。

      二、濟(jì)南鳳凰黃河大橋——華山記憶之光

      世界上最大跨度的三塔自錨式懸索橋——濟(jì)南鳳凰黃河大橋即將于今年底通車,并計(jì)劃打造“華山記憶”燈光主題。

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      照明設(shè)計(jì)中,該橋?qū)⒉捎枚嘟M立桿大功率投光燈,從三個(gè)方向泛光照亮橋塔,體現(xiàn)橋塔如鳳凰飛舞的向上聳立的動(dòng)勢(shì)。塔頂采用極窄角度投光燈重點(diǎn)刻畫,追溯華山元素,豎向吊桿設(shè)置多種功率點(diǎn)光源模組,疏密結(jié)合。

      拉索設(shè)置點(diǎn)光源連成柔和的曲線,體現(xiàn)大橋剛?cè)岵?jì)的特點(diǎn),彰顯出鳳凰大橋剛勁挺拔、自下而上的動(dòng)勢(shì),重要節(jié)日(如春節(jié)、元旦、國(guó)慶節(jié)等)也將開(kāi)啟特色的節(jié)慶模式,色彩動(dòng)態(tài)隨節(jié)日氣氛變化。

      三、巢湖大橋——光影撥動(dòng)

      今年1月,安徽巢湖大橋夜景亮化工程全部完工。


    視頻來(lái)源:巢湖發(fā)布

      該橋景觀照明采用了LED像素?zé)?、LED洗墻燈等多種亮化手段相結(jié)合,涵蓋大橋的橋身、橋梁、主塔、拉索等,通過(guò)點(diǎn)、線、面光互相襯托,運(yùn)用燈光智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)紅、綠、黃、藍(lán)、紫等單色組合的循環(huán)效果。

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      該橋在所有拉索外側(cè)間距30厘米共安裝9萬(wàn)多個(gè)像素?zé)簦瑢?shí)現(xiàn)以“索”做“弦”、以“光”為“韻”的燈光動(dòng)態(tài)效果,讓光影撥動(dòng)巢湖的夜色,呈現(xiàn)出立體多變的視覺(jué)感受,宛如一幅“燈光畫卷”絢麗奪目。

      四、臨夏大夏河一大橋——巨屏光影

      今年6月,甘肅臨夏大夏河一大橋美化亮化提升改造工程順利完工、亮燈通車。

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      大橋燈組引入先進(jìn)光影技術(shù),安裝上一款性能獨(dú)特、穩(wěn)定可靠的嵌入式LED電光源與PC卡條、鋁扣、鋼絲等部件組合而成的可拼接式LED顯示模塊,并布置LED點(diǎn)光源網(wǎng)格拼接屏,從而使整個(gè)拉索面形成雙面動(dòng)態(tài)屏幕,同時(shí)在橋兩面安裝25萬(wàn)個(gè)LED點(diǎn)光源,可以針對(duì)不同時(shí)間、節(jié)日主題需求進(jìn)行變化。

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      該大橋夜景照明設(shè)計(jì)還采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)和成熟可靠的控制系統(tǒng),通過(guò)國(guó)際上一流的嵌入式視頻服務(wù)器來(lái)控制,能將光影藝術(shù)裝飾模式和節(jié)能模式交替呈現(xiàn)。

      五、上海松浦大橋——慢行夜空間

      本月,黃浦江上的第一座橋——上海松浦大橋景觀照明全面升級(jí)后綻放新姿。

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      該橋景觀照明設(shè)計(jì)以純粹的綠色照明為基本原則,燈光統(tǒng)一采用簡(jiǎn)約的白色調(diào),與大橋主體的灰色相得益彰。

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      該橋通過(guò)獨(dú)特而符合實(shí)際的照明手法,圍繞上(行車道)、中(人行道)、下(瀕水)三段式橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行深化,對(duì)橋體進(jìn)行內(nèi)與外的藝術(shù)解構(gòu),同時(shí)秉承如非必要、勿增實(shí)體的設(shè)計(jì)思想,在滿足功能性照明的同時(shí),以LED燈帶、射燈等設(shè)置的最簡(jiǎn)潔的照明手段,打造最符合大橋整體特色的藝術(shù)照明方案。

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      此外,該橋還在人行步道增添了古樸的路燈,與景觀照明與其他功能性照明燈具互融,打造可漫步、可閱讀、有溫度的慢行空間,營(yíng)造高品質(zhì)區(qū)域夜環(huán)境。

      六、肇慶西江大橋——“星光大道”

      今年8月,廣東肇慶西江大橋亮化工程完工亮燈調(diào)試。

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      該橋燈光布設(shè)考慮到公路橋與公鐵兩用橋結(jié)構(gòu)不同,公路橋在西江下游梁體外側(cè)布設(shè)一排洗墻燈,在防撞護(hù)欄外側(cè)布設(shè)一排點(diǎn)光源,在每個(gè)橋墩布設(shè)投光燈,突顯橋梁建筑外觀輪廓;公鐵兩用橋在梁體鋼桁架上沿布設(shè)一排較低功率洗墻燈,提升橋梁的城市地標(biāo)魅力。

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      通過(guò)燈光的點(diǎn)綴,讓整個(gè)橋體宛如一條“星光大道”,矗立在濤濤西江水上,與橋下微波粼粼的西江交相輝映,構(gòu)成了一幅光影交織、多彩變幻的美麗畫卷,給市民和游客帶來(lái)震撼的視覺(jué)沖擊,讓該橋較以往更具“活力”。

      七、溫州龍方橋——光刻文化

      今年4月,浙江溫州市區(qū)龍方橋亮燈調(diào)試,這座“世界上最美的廊橋”換“新顏”。

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      該橋兩側(cè)輔橋采用2200K暖黃光+高飽和度的光色、亮度設(shè)計(jì),強(qiáng)化金紅兩色對(duì)比,營(yíng)造古典中國(guó)橋的氛圍,融入南塘水鄉(xiāng)的環(huán)境中,體現(xiàn)靜謐、柔美的水鄉(xiāng)文化氛圍。

      該橋的人行道階梯和扶手下方暗藏?zé)魩?,補(bǔ)足照度,提升人行階梯的安全指數(shù)。中間的主橋則用4000K暖白光的色溫+相對(duì)低的飽和度與輔橋暖黃光拉開(kāi)空間層次,為人車通行提供功能性照明。

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      該橋景觀夜景照明進(jìn)行分級(jí)控制,分為平日、一般節(jié)日與重大節(jié)日三級(jí)控制:平時(shí)一般開(kāi)啟橋梁結(jié)構(gòu)上的洗墻燈、投光燈,以單色模式運(yùn)行;一般節(jié)日以欄桿單色溫動(dòng)態(tài)演繹為主;重大節(jié)日啟動(dòng)彩色動(dòng)態(tài)模式,營(yíng)造喜慶節(jié)日氣氛。

      所有夜景照明回路(特殊規(guī)定的除外)具有自動(dòng)控制功能,設(shè)置精確計(jì)時(shí)器、運(yùn)行監(jiān)測(cè)器等自動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置,做到在有充足的天然光或不需要照明的情況下自動(dòng)關(guān)閉室外照明。

      八、汕頭黃河路高架橋——功能分區(qū)布光

      今年7月,廣東汕頭黃河路嵩山至華山路段新建的2.1公里連續(xù)高架跨線橋路燈照明系統(tǒng)全線亮燈調(diào)試。

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      該橋夜間照明采用燈帶型、矮型LED護(hù)欄燈,在道路內(nèi)外兩側(cè)護(hù)欄上沿線布置,形成主道、輔道、主輔道交界三個(gè)間距為2米的照明區(qū)域,在行車路面內(nèi)側(cè)采用白光、柔和燈光,以足夠亮度保障行車安全;在外側(cè)采用可調(diào)節(jié)顏色的燈光,有景觀照明效果,兼顧功能性照明功能。

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      該橋照明系統(tǒng)由節(jié)能裝置控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)時(shí)間控制、光靈敏度控制、手動(dòng)控制、遠(yuǎn)控,實(shí)現(xiàn)按需照明的目的。

      九、陽(yáng)新蓮花湖大橋——燈光40變

      今年10月,湖北黃石陽(yáng)新縣蓮花湖大橋夜景燈光“換裝”,慶祝祖國(guó)生日的到來(lái)。

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      該橋新更換的斜拉索彩燈和洗墻燈均使用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),景觀照明實(shí)行“梯度”管理,擁有40種燈光變化模式,讓市民和游客在不同時(shí)間段可看到不同色彩的大橋美貌,比以往更加美麗、節(jié)能,且新增了燈光文字功能,在國(guó)慶、春節(jié)等重要節(jié)日可通過(guò)文字營(yíng)造更直觀美麗、和諧的節(jié)日氛圍,進(jìn)一步優(yōu)化市民和游客的視覺(jué)體驗(yàn)。

      十、威海石家河公園大橋——七彩光景

      今年6月,山東威海石家河公園大橋亮化工程完成。

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      該橋遵照國(guó)家相關(guān)城市綠色照明工程實(shí)施細(xì)則進(jìn)行,以高效、節(jié)能、環(huán)保、安全為核心,合理選用節(jié)能型燈具和光源并采用合理的照明方式,充分體現(xiàn)了“以人為本、節(jié)能優(yōu)先”的綠化照明設(shè)計(jì)理念。

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      為配合主體鋼結(jié)構(gòu)“風(fēng)之翼”的造型,該橋亮化工程打造七彩夜景,為市民和游客帶來(lái)“飛鳥(niǎo)入林、濱海彩虹”的視覺(jué)美感體驗(yàn),增強(qiáng)當(dāng)?shù)匾褂谓?jīng)濟(jì)影響力。

      上述國(guó)內(nèi)大型橋梁亮化項(xiàng)目中,節(jié)能型燈具、燈光智控系統(tǒng)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)器等產(chǎn)品與技術(shù)手段的運(yùn)用,不僅讓橋體呈現(xiàn)靚麗夜景,更順應(yīng)著當(dāng)前“碳達(dá)峰”、“碳中和”的社會(huì)用電理念。

      隨著“微亮化”、“新能源亮化”、“按需亮化”等夜景照明節(jié)能手段的逐步推廣,大型橋梁亮化多樣化的照明設(shè)計(jì)手法在豐富社會(huì)大眾夜生活的同時(shí),也將在我國(guó)應(yīng)對(duì)全球氣候變化承諾中作出重要表率。